《GTA5》中的22种战机 它们的原型是哪些?
F-16诞生于1970年代,在服役后很长时间,该机在性能、可靠性和电子设备的先进程度上都位于世界前列。不仅如此,在随后30多年中,该机型还被出口到了20多个国家和地区。在海湾战争和最近的一系列区域冲突中,F-16的表现一直良好,这也为它赢得了广泛的国际声誉,同时,在服役几十年来,该机型也一直在接受各种改装,直到今天,仍有超过2000架各种型号的F-16在美国军队服役。
同样,《GTA5》也为F-16预留了一席之地,本作中,它被称为P-996“杀星”,该机继承了F-16的基本特征,但也采用了F-35系列的V型尾翼。此外,该机和原型的另一个区别在于发动机进气口:现实中,F-16的进气口只有一个,而“杀星”则有两个。
1950年代,苏联军队向安东诺夫设计局提出了一份要求,要求他们以一种四引擎客机为基础,开发一种远程军用运输机,并弥补苏军在运输能力上的缺陷。其产品就是安-12——《GTA5》中“邦布须卡”的原型。
安-12于1957年首飞,到1973年停产前共生产了超过1000架,并被广泛供应给与苏联关系友好的国家和地区。 但另一方面,安-12也是一种过渡产品,同时还存在种种可靠性问题,运载能力也相对有限。在采用喷气式发动机的IL-76运输机陆续投入现役之后,安-12逐步退居二线,在一些非洲国家,该机也偶尔作为客机服役于偏远地区。
《GTA5》中的“邦布须卡”继承了这种飞机的外观和性能特征,但机首部分是一个例外,总的来说,“邦布须卡”的机首更像二战时美国的B-24“解放者”轰炸机。
冷战中,安-12经常与北约国家的另一种运输机相提并论,它就是C-130“大力神”。该机型诞生于1950年代上半叶,由美国的洛克希德-马丁公司研制,尽管和安-12一样都拥有四个引擎,载重能力也大体接近,但在可靠性和许多技术指标上,C-130都要更为优秀,其最大的特点在于起降距离短,而且支持在简易跑道上起降——正是这些特点,令“大力神”一直服役至今。
另外,巨大的机身空间也让“大力神”成了一个理想的改装平台,从中诞生了加油机、电子战飞机、气象探测机等衍生型号,但其中最有名的型号是AC-130,该机型上安装了大量的重武器,专门用于进行对地支援,曾在越南战争和反恐战争中有着极为抢眼的表现。 《GTA5》同样没有忘记“大力神”,其中登场的版本名叫“泰坦”。两者的外观极为接近,但“泰坦”的机首更为钝圆,驾驶舱位置则略微鼓起,同时,两者的发动机罩也有一些细微的区别。 在《GTA5》中,开发者们同样在多人模式中引入了苏系武装直升机,而其参照的对象则是冷战时期声名鹊起的米-24“雌鹿”——苏联最成功的武装直升机。自诞生以来,它已参加了30多场战争和地区冲突,并扮演着“空中坦克”的角色。另外值得一提的是,该机腹部还有一个货舱,可以用来运输特种小队,或是将重要物资运往危险地段。
《GTA5》版本的“雌鹿”被称为“野人”,该机也同样继承了原型的强大火力和强大的战场生存能力,不过,游戏中,“野人”的外观与西方国家的武装直升机更为接近,这里体现最明显的就是圆滑的座舱盖,另外,该机机首安装的也不是苏式的四管12.7毫米机关枪,而是一座美式的六管转膛机关炮。 在《GTA5》中,“图拉”并不是战斗力最强的战机,也不是性能最好的战机,但注定是令玩家印象最深的一种。该机在并不宽广的机翼上安装了四台引擎,不仅如此,其机翼还可以向上抬起,直到引擎指向天空,利用这种方式,该机可以实现垂直起飞。 虽然在今天,使用类似设计的战机只有V-22“鱼鹰”一种,但早在60年前,各国便在进行探索和尝试。其中的两个代表就是美国在1960年代研制的卡曼K-16和XC-142,两个项目分别由美国海军和NASA主导,意在检验新技术的可行性,但由于技术不成熟,两种样机都没有正式投产。
《GTA5》的“图拉”融合了上述两个机型的特征:它有着卡曼K-16的机身,XC-142的机翼和四引擎设计,另外,游戏还为其增添了许多新特点,比如安装在机首的机关炮等。 (编辑:二游网_173173游戏网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |