《绝地求生》新地图有何秘密？有人专门去了趟韩国(2)

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　　对《绝地求生》的异军突起，布伦丹·格林回忆说：“这绝对是疯狂的一年。当我们第一次和管理层面谈的时候，他们直言不讳地问我：‘你打算卖多少份？’当时我只是回答说：‘哦，大约一个月100万份吧！’——这就是我对游戏的大致期待。但我们并没有意识到，整个游戏会获得如此巨大的成功。”

　　
伦丹·格林，大逃杀模式的创意最早来源于他

　　金昌翰则对此评论说：“其实，我们并没有把销量当成最初的目标，甚至从一开始，我们的计划都不是取得成功。我只是告诉团队，如果能实现自己定下的目标，那么，销量将会随之而来，成功也将是不在话下的事，而我们的目标很简单——就是做最好的‘大逃杀’类游戏——这也是我们从一开始所想的。”

　　“当然，其中也有些具体的目标。”金昌翰告诉我们：“其中之一就是完成《绝地求生》1.0版，它将在年底完全发布。而且我始终在告诉团队，别去关心什么数字——只要大家不断努力，并让1.0版如期发布就够了。而这一点，也成了我们保持动力的一个原因。”

　　沙漠地图：不一样的驾驶体验

　　而《绝地求生》从体验版迈向正式版的一个标志，就是第二张沙漠地图的发布。目前（即原采访发生的11月份），围绕地图的开发工作依旧在进行，其中有一些贴图、细部甚至是整个区域都没有完成；比如说，在我体验的版本中，地图上就有一座大型的城市，但后来这座城市却被删掉了，以便制作组更好地进行优化；还有一个区域被标记为“军事基地”，但实际上依旧是一片荒芜。

　　TGA上曝光的《绝地求生》沙漠地图实机演示：

　　不过，就完成的部分来说，沙漠地图依旧为玩家的对战和掠夺提供了理想舞台。最初，我以为地图中不过是一片荒地，但置身其中之后，我却感到大吃一惊：进入地图后，我发现自己踏进了一个遍布耐旱植物、仙人掌和建筑物的广阔战场。和前一张地图Erangel相比，沙漠地图的特点非常显著——其中山丘和沟壑密布，这为一方面为玩家提供了良好的掩护，但同时，也为狙击手的埋伏创造了很多机会。

　　
目前已公布的沙漠地图概况

　　在从加利福尼亚飞往韩国期间，蓝洞的艺术总监姜泰硕（Tae-Seok Jang）告诉我，地形不仅会改变玩家徒步行动时的体验，对驾驶的车辆也有巨大影响：“当你在不同区域驾驶车辆时，也会面临不同的情况……我们想在新地图上创造的，是一种独特的体验……当你驾车越野的时候，感觉将是真实的、而且是不同于以往的。比如说，当你在大路上行驶时，你的移动速度将会更快，但代价是将遭遇更多的敌人——在对战时，玩家必须考虑到这一点。而当你在荒野上行进时，你可以轻易找到障碍物，也相当于走了前往目标的捷径。但作为代价，你驾驶的体验肯定不会那么好。”

　　在抢先体验阶段，我感受到的情况确实如此：在颠簸的环境中，玩家对车辆的控制感要比原地图弱很多。但另一方面，姜泰硕也告诉我：“这和你拥有的车辆有关，你必须选择符合作战策略的车辆：比如说，有些车辆会更适合整洁干净的道路，有些则更适合越野驾驶。”

　　在体验沙漠地图（该地图甚至没有获得官方的正式命名）期间，我并没有参与对战环节，只是在地图中进行了一番探索。由于利用了开发者工具，我可以在地图上飞行（甚至可以让玩家像超人一样伸长手臂）以迅速抵达遥远的位置——考虑到地图仍未全部完成，在单人探索时，地图上仍然有不断缩小的“毒区”，因此开发者工具可谓特别有用。

沙漠地图：取材自墨西哥

　　整张地图的灵感来自于墨西哥，最终呈现给玩家的是一个多姿多彩的竞技场，当玩家置身其中之后，便会立刻卷入一系列的远程和近距离交锋之中。另外，在地图上，我还遇到了一座监狱，虽然它所在的区域可能会变成一片水面；至于目前在沙漠边缘流淌的河流，则很可能会被东部和南部的海面取代——这让人想起了《武装突袭》中的“黑俄罗斯（Chernarus）”地图和DayZ。但无论最终开发者怎么设计，在沙漠环境中，船只都会发挥一定的作用。

游戏中的环境并不是完全意义上的一片荒芜

尽管环境是沙漠，但玩家依旧可以在地图中驾驶船只

　　而在众多的区域中，最引起我兴趣的就是三座远古时代彗星撞击形成的陨石坑，以及建立在陨石坑内的小镇。其中有一座小镇的风格让人明显联想到了DayZ，附近还有一架飞机残骸。即使地图上没有敌人，我也可以感受到当在这些环境中穿行的紧张感。

　　在探索期间，我能明显体会到那种遭遇袭击的紧张感。同时，你的眼睛还需要不停搜索小镇周围的山脊，它们为狙击手的活动提供了理想的舞台。我甚至可以想象得出，当一局进入尾声、蓝色的毒圈收拢到其中的一座小镇时，周围的情况将会是多么混乱和有趣。尤其是对蹲守在建筑物中、或是周围山脊上的玩家来说，你会发现不时有敌人闯进你的视野，同时，你自身也有可能来自遭到后方的袭击。