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《我为车狂》最强越野车原来靠改装

发布时间:2017-08-18 20:38:28 所属栏目:业界新闻 来源:厂商提供
导读:《我为车狂》最强越野车原来靠改装 买了一辆4X4,是要在城市道路上拼油耗还是要带去涉水穿越,越野圈里有句话:无兄弟,不越野。无改装,不上路。那一辆越野车究竟需要怎么改?为了解答这些问题,今天《我为车狂》为大家带来了一篇越野改装的范例。 Jeep是

《我为车狂》最强越野车原来靠改装

 

《我为车狂》最强越野车原来靠改装

    买了一辆4X4,是要在城市道路上拼油耗还是要带去涉水穿越,越野圈里有句话:无兄弟,不越野。无改装,不上路。那一辆越野车究竟需要怎么改?为了解答这些问题,今天《我为车狂》为大家带来了一篇越野改装的范例。

 

Jeep是越野迷心中不可磨灭的印记,他旗下的牧马人就是这一印记的打造着。源自jeep威利斯的牧马人,从诞生的一刻起,就是越野。原厂车的性能已经十分的强悍,坚固的车身使他具有很大的升级空间。

 

单从外表看,这款车就已经很凶猛了。原车的轮眉都已经去掉,留下了孤零零的大车轮。底盘已经加高,增加通过性。

 

轮子变大,扭矩势必提升,CEC 将原车的284马力提升至350马力。整套强化的动力系统、越野避震器举升、轮圈及车身部件,以及车厢的定制之后,据说改动花费要近9万美元(约56万人民币),实在是不便宜。

 

动力的提升是由一套RIPP Gen2机械增压套件为核心,还包括中冷器、加大喷油嘴、ECU行车电脑程式组成。

 

轮子从17寸直接升级到20寸,因为底盘升高以及轮眉切去的原因,一点也不显得大。不过车确实高了,上下车还是要费点劲的。

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(编辑:二游网_173173游戏网)

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